항구 터미널 이동 메커니즘

STS 갠트리 크레인은 항구와 컨테이너 터미널에서 일반적으로 사용되는 중장비 자재 취급 장비입니다. 이 특수 크레인은 선적 컨테이너를 한 위치에서 다른 위치로 정밀하고 효율적으로 옮기도록 설계되었습니다. RMG 크레인은 일반적으로 레일에 장착되어 터미널의 길이를 가로질러 이동하고 특정 보관 위치나 운송을 위한 트럭에 컨테이너를 배치할 수 있습니다. 이러한 크레인에는 한 번에 여러 컨테이너를 처리할 수 있는 리프팅 메커니즘과 스프레더 바가 장착되어 생산성을 높이고 처리 시간을 단축합니다. 견고한 구조와 고급 제어 시스템을 갖춘 RMG 크레인은 원활한 상품 흐름을 용이하게 하고 전반적인 운영 효율성을 개선하여 물류 산업에서 중요한 역할을 합니다.

이동식 갠트리 크레인은 조선소, 산업 작업장, 컨테이너 터미널과 같이 실외에서 무거운 하중을 옮기는 데 가장 널리 사용되는 리프팅 크레인 중 하나입니다. 이동식 갠트리 크레인은 오버헤드 및 지상 레벨 강철 레일에 지지되거나 고무 타이어로 작동하여 휴대가 가능하고 지상에서 쉽게 조작할 수 있습니다.
이동식 갠트리 크레인은 다양한 유형, 크기, 디자인이 있어 전 세계적으로 다양한 산업의 자재 취급에 널리 사용됩니다.
기본적으로 이동식 갠트리 크레인은 오버헤드 트롤리에 부착된 전기 호이스트로 구성되며, 트롤리는 건물 구조물이나 수직 강철 다리에 지지되는 단일 또는 이중 강철 I형 빔에 장착됩니다.

갠트리 크레인은 붐 유형 크레인에 속하며, 그 독특한 특징은 갠트리라고 하는 이동 메커니즘이 있는 지지대를 위한 기반입니다. 갠트리의 주요 기능은 크레인 아래에 철도와 접근로를 할당하고 이러한 경로를 따라 이동하는 것입니다. 갠트리 크레인은 다기능 장비이며 바다와 강 항구, 쓰레기 금속 회사의 영토 및 대기업의 보관 구역에서 사용됩니다. 이 거대 크레인에는 후크형, 클램프셸형 및 전기 자석을 적용한 모드의 세 가지 주요 작동 모드가 있습니다.

1. 이동식 카트의 상자형 또는 이중 T형 디자인의 가트리;
2. 회전 메커니즘을 갖춘 상자형 또는 격자형(갠트리 타워 크레인) 기둥;
3. 크레인 제어 시스템과 하중 권상 메커니즘을 갖춘 엔진 부서의 플랫폼;
4. 제어장치가 있는 크레인 운전실
5. 엔진부의 고정 카운터 밸런스와 이동식 카운터 밸런스, 밸런싱 붐 시스템;
6. 핸들링 반경 제어 메커니즘을 갖춘 관절형 붐 시스템

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